Кажется, что ответ очевиден: ночью дешевле. Но на практике всё не так однозначно, особенно если смотреть на тарифы в разных регионах.
Да, во многих городах ночной тариф в 2–3 раза ниже дневного.
Зарядка ночью — это стандартный способ экономить. Но не везде это работает идеально.
В некоторых регионах разница между дневным и ночным тарифом минимальна — особенно если дом подключён по сельской или упрощённой схеме.
А где-то стоимость электроэнергии ночью почти сравнялась с дневной из-за общей нагрузки на сеть.
🪫 Есть и другой нюанс: ночная зарядка удобна, если вы ездите по прогнозируемому расписанию.
Но если вы работаете ночью или машина нужна в непредсказуемое время, ждать ночи ради экономии бывает неудобно.
В таком случае идеально подходит зарядка «по расписанию» через умную станцию.
👉 Например, можно настроить зарядку в те часы, когда тариф чуть ниже, но не обязательно строго ночью.
Или вообще включать станцию только тогда, когда реальный остаток батареи падает до заданного уровня.
Здесь многое зависит от ваших привычек, графика и тарифов в регионе.
📎 В станциях Edison можно настроить любой сценарий — заряжаться ночью, днём или по своему графику. Всё через приложение, без сложных настроек.